Plaque de revêtement de pompe à lisier
durabilité structurelle
La plupart des plaques de protection adoptent une structure en acier à double couche, avec une sortie d'eau rotative pour un entretien sans effort ; certains modèles sont équipés d'anneaux de démontage pour éviter les dommages aux équipements causés par l'incapacité de démontage.
Conditions de travail applicables
Le tissu en alliage à haute teneur en chrome présente une résistance robuste à la corrosion, particulièrement adapté aux environnements acides et alcalins ; le tissu de revêtement en caoutchouc est adapté aux boues particulièrement corrosives, prolongeant ainsi le cycle de travail de l'équipement.
La plaque de protection de la pompe à boues est l'un des principaux éléments de glissement de la pompe à boues, normalement utilisée pour former un canal de glissement semi-fermé, permettant à la boue de s'y écouler tout en protégeant la roue et le boîtier de la pompe de l'usure.
Matériau et résistance à l'usure
Les matériaux courants pour les plaques de protection sont les alliages à forte teneur en chrome (avec une résistance à l'usure exceptionnelle, adaptés au transport de boues contenant des particules), l'A49 (avec une excellente résistance à la corrosion, généralement utilisé dans les projets de désulfuration), etc. Les plaques de protection en tissu de caoutchouc présentent une élasticité intéressante, mais sont facilement perforables par des particules pointues, tandis que les tissus céramiques présentent une dureté élevée, mais une fragilité élevée. Dans les applications pratiques, leur choix doit être adapté aux conditions d'utilisation.
rôle central
Protégez le corps de la pompe : bloquez l'effet direct des particules stables dans la boue sur des éléments tels que les roues et les corps de pompe, et prolongez la durée de vie du support de la pompe.
Canal de guidage du flotteur : coopère avec la gaine pour former un espace fermé, en s'assurant que la boue s'écoule le long de l'itinéraire conçu et en améliorant l'efficacité de la pompe.
Réduire l'usure : En concevant de manière modérée (comme des joints à labyrinthe), limiter les fuites de boue vers la garniture et diminuer l'usure des facteurs.
Installation et entretien
Lors de l'installation, il est indispensable de s'assurer d'un jeu uniforme avec la roue (généralement 0,75 à 1,00 mm) pour éviter l'usure ou les fuites causées par un serrage ou un desserrage excessif.
Vérifiez régulièrement les fixations pour éviter que le jeu ne provoque des vibrations ou des fuites.
Gardez la plaque de protection lisse pour empêcher les objets étrangers de pénétrer et d'affecter les performances d'étanchéité.
