Plaque de protection résistante à l'usure pour pompe à lisier
Conception hydraulique efficace
La turbine adopte une structure en acier à double couche (double corps de pompe intérieur et extérieur), associée à un calcul et une disposition spécifiques des angles des pales, ce qui fluidifie le flux de boue et réduit les pertes de puissance. Par exemple, une turbine fermée réduit le reflux axial et améliore l'efficacité hydraulique grâce à sa structure fermée ; la turbine semi-ouverte améliore sa capacité anti-colmatage grâce à un canal ouvert.
La roue de la pompe à boues accélère et décharge le liquide contenant des particules solides grâce à la force centrifuge, et son application principale se reflète dans les aspects suivants :
conversion d'énergie
La rotation de la roue convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie cinétique et en énergie de pression de la boue. Une zone de basse pression se forme au centre de la roue, attirant la boue dans la chambre de pompage. Ensuite, l'énergie cinétique est convertie en énergie de pression au bord de la roue, puis transportée vers l'emplacement prévu par des canalisations.
Transport de particules
La force centrifuge de la turbine sépare les particules solides de la boue du liquide. Ces particules sont projetées vers le bord extérieur pour obtenir de l'énergie, tandis que le liquide est comprimé vers la conduite de sortie. Cette séparation garantit que les particules ne sont pas bloquées ou coincées pendant le transport.
Prévenir le dessèchement et l'agglutination
Certaines nouvelles pompes à boues (comme la technologie brevetée lancée en août 2025) utilisent des composants de contrôle de liaison de roue pour injecter automatiquement du fluide lubrifiant après l'arrêt, empêchant le matériau à l'intérieur du corps de la pompe de sécher et de s'agglutiner, et évitant le blocage de la roue.
