Pompe à piston de désulfuration
Résistance à la corrosion : Les composants d'étanchéité de la pompe à piston (tels que le piston et l'alésage du cylindre) sont fabriqués selon des techniques d'usinage de haute précision, garantissant un ajustement parfait et une isolation efficace de la pompe contre les fluides corrosifs. Convient à une utilisation en environnements corrosifs tels que les eaux usées acides. Cependant, la prudence est de mise : des concentrations en ions chlorure supérieures à 5 000 ppm peuvent provoquer la corrosion du revêtement, nécessitant le remplacement régulier des composants d'étanchéité.
Les pompes à piston plongeur pour la désulfuration des gaz de combustion (DGC) sont des équipements clés utilisés dans les systèmes de DGC par voie humide. Elles servent principalement au transport de boues contenant des particules solides (telles que les boues calcaires et les boues de gypse). Elles se distinguent par leur résistance à l'usure et à la corrosion et leur fiabilité.
Principe de fonctionnement
Une pompe à piston utilise le mouvement alternatif de la tige du piston pour modifier le volume de la chambre, générant un différentiel de pression pour transporter le liquide.
Lorsque le piston se déplace vers l'intérieur, le volume de la chambre diminue, poussant le liquide vers l'extérieur ; lorsqu'il se déplace vers l'extérieur, le liquide est aspiré. Ce mouvement alternatif permet à la pompe de fonctionner en continu, la rendant ainsi adaptée au transport de fluides à haute pression et à haute viscosité.
Principales fonctionnalités
Matériau résistant à l'usure : les composants à écoulement continu sont construits à partir de matériaux entièrement métalliques résistants à l'usure (tels que l'alliage chrome-nickel) pour résister aux conditions abrasives causées par les particules solides dans la boue, atteignant une résistance à l'usure dynamique de 0,008 à 0,08 mm/an.
Structure optimisée : la roue, la volute et les autres composants utilisent un modèle hydraulique à écoulement biphasé solide-liquide, offrant une résistance à la cavitation améliorée et une efficacité de 3 à 5 % supérieure à celle des pompes non métalliques.
Conception du joint : un joint mécanique à cartouche et une structure à palettes arrière empêchent efficacement les particules solides de pénétrer dans la chambre du joint, prolongeant ainsi la durée de vie.
Entretien facile : Les composants du rotor peuvent être retirés du moteur pour l'entretien sans démonter les conduites d'entrée et de sortie ou le moteur, simplifiant ainsi l'entretien.
Applications : Principalement utilisé pour la circulation des boues dans les tours d'absorption, le transfert des boues calcaires et l'évacuation des boues de gypse dans les systèmes de désulfuration des centrales électriques. Il peut traiter des boues hautement corrosives avec un pH de 2,5 à 13 et une concentration en ions chlorure ≤ 60 000 ppm.
