Joint rotatif
Sceau d'emballage
Avantages : structure simple, faible coût, facile à installer, adapté aux pompes en série à plusieurs étages.
Inconvénients : consommation d'énergie élevée, usure importante de l'arbre, facile à chauffer et à fumer, ne convient pas aux milieux à haute température, inflammables, explosifs et corrosifs.
Garniture mécanique (joint d'extrémité)
Avantages : moins de fuites, longue durée de vie (jusqu'à 25 000 heures), adapté aux hautes pressions, aux hautes températures et aux fluides contenant des particules solides.
Inconvénients : structure complexe, coût élevé, entretien difficile.
Le joint d'arbre est un joint à friction ou presse-étoupe utilisé pour empêcher les fuites de liquide entre l'arbre et le palier du compresseur ou de tout autre équipement de transport de fluide. Il s'agit également d'un dispositif d'étanchéité conçu pour empêcher les fuites entre l'arbre de la pompe et le carter. Les types de joints d'arbre les plus courants comprennent les garnitures d'étanchéité, les garnitures mécaniques et les joints de puissance.
La garniture d'étanchéité d'arbre d'une pompe alternative est généralement une garniture mécanique. Pour le transport d'un fluide ne permettant aucune fuite, une pompe alternative à membrane peut être utilisée. Les garnitures d'étanchéité d'arbre des pompes rotatives (pompes à palettes, pompes à rotor, etc.) comprennent principalement des garnitures mécaniques, des garnitures de presse-étoupe et des garnitures mécaniques.
Garnitures d'étanchéité : Les garnitures d'étanchéité présentent une structure simple, un prix abordable et une maintenance aisée. Cependant, les fuites et les pertes de puissance sont importantes. Par conséquent, elles sont utilisées pour le transport de fluides courants, tels que l'eau ; elles ne sont généralement pas adaptées aux fluides pétroliers et chimiques, en particulier aux fluides précieux, explosifs et toxiques. Garnitures mécaniques : Les garnitures mécaniques (également appelées joints d'extrémité) offrent une bonne étanchéité, de faibles fuites et une longue durée de vie, mais elles sont coûteuses et nécessitent un traitement, une installation et une maintenance plus importants que ceux des garnitures classiques. Les garnitures mécaniques conviennent au transport de fluides pétroliers et chimiques et peuvent être utilisées pour divers fluides présentant différentes viscosités, une forte corrosivité et des particules. La norme API610 (8e édition) de l'American Petroleum Institute stipule qu'une garniture mécanique à cartouche doit être installée, sauf indication contraire de l'utilisateur.
